“放心吧，货物货基本备齐了，运销办完手续，更畅直接从和田走专列发过去。通新”如则麦麦提·努日向电话那头的春走客户说。

　　如则麦麦提是基层新疆维吾尔自治区和田县客来木农产品公司总经理，他的货物底气源自2022年6月开通的和若铁路。这条铁路与南疆铁路、运销格库铁路相连，更畅形成了沙漠铁路环线，通新大大缩短和田地区货品的春走出疆路程。如则麦麦提告诉记者，基层这几天，货物公司的运销几条生产线满负荷运转，130多个合作加工企业和农民合作社全力赶订单。更畅

　　宽敞的院子里，刚刚清洗过的核桃正在晾晒，一袋袋经过清洗、筛选、晾晒的一级品核桃整齐码放着。这是如则麦麦提为第二趟专列准备的货品，很快就要拉到铁路货场装车。“去年底，我通过专列发了752吨核桃到哈萨克斯坦，那是和田地区首趟地产核桃专列。”如则麦麦提说。

　　在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心和田营业部，经理李阳已经为如则麦麦提的核桃专列做好了准备。“如今，铁路沿线的林果产品都搭上了快车。”李阳说。

　　这两天，如则麦麦提在琢磨今年的销售计划：“往年通过铁路出口的核桃最多只有2万吨，按照现在的运力，今年能达到4万吨以上。这样整体加工销售量就能达到5万至6万吨，可以帮助更多农民增收致富。”